Premier cador asiatique, le groupe COSCO, avec 2 700 000 EVP se classe troisième armateur mondial en terme de transport de conteneurs. Longtemps quatrième, COSCO a fusionné coup sur coup avec China Shipping Container Line en 2015 puis OOCL (Orient Overseas Container Line) en 2018, faisant de COSCO un des plus grands groupes maritimes au monde, doublant par la meme occasion le français CMA CGM, historique troisième armateur mondial. Le groupe exploite 466 navires dont une bonne partie restée sous la livrée d'origine CSCL ou OOCL, compagnies qui continuent tout de même de fonctionner de manière indépendante au sein du groupe.