Lorsqu'une plate forme pétrolière ne peut pas être remorquée d'un point A à un point B elle est chargée à bord d'un navire semi - submersible. Les semi - submersibles dont toute la plage arrière peut être entièrement immergée afin d'y charger de la marchandise flottante représentent la première catégorie d'Heavy Load Carrier. Ces navires sont également grandement utilisés dans le marché du yachting, notamment pour déplacer les navires des chantiers Européens vers les Etats Unis, les Emirats Arabes Unis ou l'Asie, ceux ci n'étant pas conçus pour traverser les océans.

La deuxième catégorie, non submersible donc, est surtout utilisée dans le transport de portiques portuaires et acheminés directement d'Asie.