Bien avant les Paglia Orba et Kalliste, la SNCM et la CMN avaient leurs cargos sisterships. Cette génération de 1984 est une évolution légèrement plus grosse du Monte Stello de 1979. Construit au Havre, le Monte Cinto dessert à ses débuts Bastia, avant d'être basculé sur Ajaccio en 1991. A cette époque il fut réhabilité pour l'accueil d'une centaine de passagers, permettant une destination supplémentaire les soirs où il était programmé. Par la suite, il sera affecté sur tous les ports de l'île, avant de finir sa carrière en 2010 sur l'île Rousse.  A l'aube de cette décennie, il paraissait alors trop spartiate pour les usagers, et peu capacitaire qui plus est.

Après avoir navigué pour le compte de Baja Ferries au Mexique puis sous le nom d'Eden au Chili, l'ancien Monte Cinto sera finalement démoli en 2019 à Chittagong au Bangladesh.