Construit en 2000 en Tasmanie, il est utilisé en tant que salle de conférence flottante durant les Jeux Olympiques de Sydney. Il a ensuite servi jusqu'en 2003 sous le nom de The Lynx pour relier les ports Néo-Zélandais de Picton et Wellington. Il fut repris en 2004 par Brittany Ferries qui profita de la fermeture par P&O de la ligne Cherbourg-Portsmouth pour reprendre le marché avec leur nouveau navire rapide. Après quelques courts passages sur les lignes Ouistreham-Portsmouth et Le Havre-Portsmouth, sa ligne principale reste Cherbourg-Portsmouth malgré le fait qu'il soit désarmé au Havre une bonne partie de l'année.

Début 2021, le navire est transféré, dans un premier temps l'été seulement, à la filiale des île Anglo-Normandes Condor et devient le Condor Voyager. En 2024, après le rachat de Condor Ferries par la Brittany Ferries, le Condor Voyager sera renommé uniquement Voyager et retrouvera sa livrée Brittany Ferries.