Quel avenir pour les Pride de Zeebrugge ?
- 30 sept. 2020
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Dernière mise à jour : 5 avr. 2023
Un véritable coup de massue vient de s'abattre sur le trafic Anglo - Belge de passagers. En effet, la compagnie anglaise P&O Ferries vient d'annoncer la fermeture définitive de sa ligne déjà fragilisée par la crise du Covid-19, entre Zeebrugge en Belgique et Hull dans le nord de l'Angleterre. Cette fermeture entraine également la vente des deux ferries assurant quotidiennement la ligne depuis maintenant 33 ans, les Pride of York et Pride of Bruges, de véritables figures du port Belge après plus de trois décennies de service. Avec la fermeture d'Oostende il y quelques années, plus aucune ligne passager ne desservira l'Angleterre depuis la Belgique, seules des rotations pour le fret continueront d'être assurées.
Mis en vente par la compagnie Britannique, nous avons du mal à imaginer les Pride of York et Pride of Hull sur les plages Turques déjà bien encombrées par les paquebots et nous leur souhaitons une seconde vie en Méditerranée chez GNV ou Moby, qui ont déjà l'habitude de donner une deuxième chance à de vieux ferries.
Mis en service en 1987 sous les noms de Norsun et Norsea, ces deux jumeaux peuvent embarquer quelques 930 passagers et 850 voitures.
Ce titre m'a rappelé un voyage que j'ai fait en Hollande il y a quelques années. J'avais entendu parler d'une petite ville côtière qui organisait un événement communautaire un peu similaire, axé sur la musique et les arts. Ce n'était pas une Pride au sens où on l'entend aujourd'hui, mais l'ambiance était incroyablement festive et inclusive. Les gens venaient de partout, partageant des moments simples mais authentiques. Ce qui m'a marqué, c'est cette capacité de la ville à se réinventer, à créer des événements qui rassemblent, qui célèbrent. Je me demande si Zeebrugge peut trouver sa propre voie, un événement qui lui ressemble, qui porte ses valeurs et attire les gens pour les bonnes raisons. L'avenir des Pride, ou de…