Avec 4 200 000 EVP et plus de 530 navires exploités, l'italo-suisse MSC, éternel second, a dépassé en 2022 son partenaire Maersk et se place désormais en première position en terme de capacité. Fort d'une flotte polyvalente avec des navires de tailles multiples, MSC est présent dans une grande majorité de pays. Premier client du port du Havre avec 20 escales en moyenne par semaine, MSC, comparé a son principal concurrent CMA CGM, ne dessert pas les Antilles depuis le port Normand. MSC a pris livraison en 2019 le MSC Gulsun, premier porte-conteneurs de 23 000 EVP et qui était alors le plus gros du monde. Tous livrés en 2021, la Gulsun-Class compte maintenant 16 méga porte conteneurs.